Technologie de la pile à hydrogène

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L’HYDROGÈNE. UN CARBURANT À LA FOIS PUR ET SIMPLE.

L’hydrogène est l’élément le plus abondant dans l’univers.

On le retrouve dans les plantes, dans le fumier et dans l’eau.

Puisque l’hydrogène est disponible en abondance, il est parfaitement logique de l’utiliser pour alimenter nos véhicules.

À LA SOURCE : L’EAU

L’hydrogène peut être extrait de l’eau grâce à un processus appelé l’électrolyse.

Lorsqu’un courant électrique passe dans l’eau, une réaction chimique entraîne la séparation des deux principaux éléments qu’on trouve dans l’eau : l’hydrogène et l’oxygène.

L’hydrogène est plus léger que l’air et ne contient aucune impureté.

Il est extrêmement efficace dans le cadre de notre technologie de la pile à combustible. Tellement que le tuyau d’échappement de la Mirai n’émet que de la vapeur d’eau.

CONCRÈTEMENT, ÇA FONCTIONNE COMMENT?

N’ayez crainte, il n’y a rien de compliqué à conduire un véhicule à pile à combustible à hydrogène.

Vous pouvez faire le plein d’hydrogène aussi simplement que vous faites le plein d’essence sur un véhicule conventionnel. L’hydrogène est stocké dans des réservoirs en fibre de carbone ultrarobustes. Lorsque le carburant est introduit dans la pile à combustible et combiné à l’oxygène provenant de l’extérieur du véhicule, la réaction chimique qui se produit génère de l’électricité. De l’énergie est en outre captée chaque fois que vous freinez, ce qui permet d’économiser de l’énergie et d’améliorer le rendement du véhicule.

Unité de contrôle de puissance

L’unité de contrôle de puissance de la Mirai, qui est basée sur celle utilisée dans la Prius, commande la production d’énergie en décidant à quel moment utiliser l’énergie emmagasinée dans la batterie et à quel moment puiser directement dans la pile à combustible.

Moteur électrique

Le moteur électrique alimente le véhicule sans produire d’émissions, ce qui aide à assurer que la vapeur d’eau (qui est évacuée par le tuyau d’échappement) est le seul sous-produit émis par la pile à combustible.

Pile à combustible

L’oxygène qui provient de l’air qui entre par les prises d’air situées sur la calandre avant est combiné avec de l’hydrogène pour générer 100 kW+ d’électricité dans la pile à combustible à membrane échangeuse de protons haute performance.

Convertisseur-survolteur

La Mirai utilise la même batterie que les véhicules hybrides Toyota. Elle augmente cependant la tension à 650 volts pour améliorer les performances et pour optimiser l’efficacité du moteur électrique.

Batterie

Grâce à la technologie hybride éprouvée de Toyota, l’énergie récupérée par le freinage est stockée dans la batterie hybride au nickel pour alimenter le véhicule et pour fournir un surcroît de puissance lorsque la demande en énergie est plus élevée, comme lors des accélérations.

Réservoirs à hydrogène

L’hydrogène est pompé dans le véhicule et stocké dans des réservoirs à revêtement en polymère renforcés de fibre de carbone afin d’offrir un stockage sécuritaire.

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ

La vision de Toyota pour l’avenir de la mobilité met la priorité sur la sécurité des consommateurs.

Des innovations de sécurité évoluées, spécialement conçues pour les véhicules à pile à hydrogène.

Réservoirs à hydrogène

Nos réservoirs multibrevetés à revêtement en polymère renforcés de fibre de carbone possèdent une structure en trois couches et une capacité d’absorption d’énergie cinq fois supérieure à celle de l’acier.

Capteurs de fermeture

Le système de capteurs ferme automatiquement la vanne de sortie d’hydrogène du réservoir afin d’éviter les écoulements d’hydrogène vers des systèmes potentiellement endommagés à l’extérieur du réservoir en cas de collision.

Dispersion des fuites

Puisque l’hydrogène est plus léger que l’air et que toutes les pièces liées à l’hydrogène sont situées à l’extérieur de l’habitacle, cet hydrogène est rapidement dispersé dans l’atmosphère en cas de fuite.

Une innovation résolument unique

La Mirai est le premier véhicule à pile à combustible fabriqué en série. Alimentée à l’hydrogène, elle vous permet de profiter d’une conduite silencieuse et réactive ainsi que d’une grande autonomie. Et son impact sur la planète est minimal, puisqu’elle ne produit aucune émission, son tuyau d’échappement n’émettant que de la vapeur d’eau.