4WD, AWD, FWD. Quelle est la différence?
Vous remarquerez peut-être que certains VUS sont dotés d’une traction intégrale et d’autres d’une traction avant. Les termes AWD, 4WD et FWD peuvent être difficiles à comprendre, mais voici les différences :
Traction avant (FWD)
La traction avant transmet la puissance directement aux roues avant, sur lesquelles il exerce la plus grande partie de son poids, ce qui aide le conducteur à conserver une bonne adhérence sur les routes glissantes. La traction avant est également un système compact qui pèse moins lourd que les autres transmissions et libère de l’espace dans l’habitacle.
Traction intégrale (AWD)
La traction intégrale est conçue pour obtenir la meilleure traction possible dans des conditions glissantes. La traction intégrale répartit le couple entre les essieux avant et arrière à l’aide d’un coupleur électromagnétique situé entre l’arbre de transmission et le différentiel arrière. Cela permet de répartir jusqu’à 50 % du couple sur les roues arrière. La traction intégrale utilise souvent une technologie avancée avec des capteurs sur chaque roue qui surveillent la traction, la vitesse des roues, etc.
Quatre roues motrices (4RM)
4RM temporaires : Conçu pour une utilisation robuste, le système 4RM temporaires permet au conducteur d’activer ou de désactiver manuellement le mode 4RM en fonction des besoins. Les 4RM temporaires répartissent la puissance entre les quatre roues pour maximiser l’adhérence, ce qui augmente la traction et le contrôle dans les environnements difficiles. Ce système n’est pas recommandé sur des routes sèches et revêtues, car il peut entraîner un grippage de la transmission et une usure accrue. Il ne doit donc être utilisé que sur des surfaces à faible adhérence, telles que la neige, la boue ou la terre.
4RM permanentes : Le système à quatre roues motrices permanentes distribue automatiquement la puissance aux quatre roues à tout moment, sans nécessiter l’intervention du conducteur. Il offre une traction constante et s’avère utile lorsque les conditions de conduite changent. Il est conçu pour être utilisé sur tous les types de surfaces, y compris les chaussées sèches.